1
/
af
1
Mannol
Mannol 10W-40 TS-6 UHPD ECO
Mannol 10W-40 TS-6 UHPD ECO
Normalpris
525,00 kr
Normalpris
Udsalgspris
525,00 kr
Stykpris
/
pr.
Inklusive skatter.
Levering beregnes ved betaling.
Tilgængelighed for afhentning kunne ikke indlæses
En syntetisk multigradeolie med esterindhold til moderne, højt belastede dieselmotorer med høj omdrejningstal, med og uden turboopladning, der arbejder under vanskelige driftsforhold. Motorolien har bestået vej- og laboratorieprøver i testcentre fra Mercedes-Benz, MAN og MTU og har modtaget deres skriftlige godkendelser.**
Produktegenskaber:
- Den syntetiske base af højeste kvalitet og ideel viskositet over et bredt temperaturområde giver en uovertruffen beskyttelse mod friktion, slid og brændstofslitage, hvilket markant forlænger maskinens levetid under alle betingelser, også ekstreme, og reducerer brændstofforbruget betydeligt.
- Den stabile syntetiske base øger i kombination med naturlige antioxidanter oliens termiske oxidationmodstand, hvilket sammen med fremragende detergent- og dispersanteegenskaber (TBN >12,5) og lav askeindhold effektivt reducerer aflejringer og lakdannelse, forhindrer aflejringer af enhver art og holder dele af motoren, især cylinder-kolbengruppen, ideelt rene under hele olieskifteintervallet.
- En unik sammensætning giver olien modstandsdygtighed mod aldring, og den reducerede fordampningsevne samt en højere flammepunkt reducerer olietab ved forkokning. Dette gør det egnet til brug både i motorer med forlænget olieskifteinterval (Longlife-service på mindst 500 driftstimer) og i konventionelle motorer.
- På grund af dens syntetiske base med optimal viskositet har den fremragende ydeevne ved lave temperaturer og en lav frysepunkt. Dette sikrer god pumpbarhed af olien, let drejning af motordele ved lave temperaturer, problemfri koldstart (ned til -30 ºC) og reduceret startslitage.
- Kompatibel med motorer med udstødningsgasrecirkulation og SCR, ikke egnet til motorer med dieselpartikelfilter (DPF).
- Beskytter effektivt motordelene mod korrosion af enhver art.
- Har reduceret skumdannelse.
- Modstår effektivt stigningen i skærekraften under drift, som skyldes øget viskositet på grund af sodfordeling.
- Kan også bruges i benzinmotorer med krævet kvalitetsniveau for motorolie API SL eller lavere.
Designet til enhver højt belastet dieselmotor fra vejkøretøjer (lastbiler, busser), terrænkøretøjer (bygge-, minedrifts- og landbrugsmaskiner) og specialkøretøjer fra producenter i Europa, Amerika og Asien, der opfylder kravene til Euro I, II, III, IV, V med den krævede kvalitetsklasse af motorolie CI-4 eller lavere.
Kan også bruges i benzinmotorer med krævet kvalitetsniveau for motorolie API SL eller lavere.
Specifikationer:
Acea E4/E7
API CI-4 / SL
MB 228.5
Volvo VDS-3
MAN M 3277
Produktegenskaber:
- Den syntetiske base af højeste kvalitet og ideel viskositet over et bredt temperaturområde giver en uovertruffen beskyttelse mod friktion, slid og brændstofslitage, hvilket markant forlænger maskinens levetid under alle betingelser, også ekstreme, og reducerer brændstofforbruget betydeligt.
- Den stabile syntetiske base øger i kombination med naturlige antioxidanter oliens termiske oxidationmodstand, hvilket sammen med fremragende detergent- og dispersanteegenskaber (TBN >12,5) og lav askeindhold effektivt reducerer aflejringer og lakdannelse, forhindrer aflejringer af enhver art og holder dele af motoren, især cylinder-kolbengruppen, ideelt rene under hele olieskifteintervallet.
- En unik sammensætning giver olien modstandsdygtighed mod aldring, og den reducerede fordampningsevne samt en højere flammepunkt reducerer olietab ved forkokning. Dette gør det egnet til brug både i motorer med forlænget olieskifteinterval (Longlife-service på mindst 500 driftstimer) og i konventionelle motorer.
- På grund af dens syntetiske base med optimal viskositet har den fremragende ydeevne ved lave temperaturer og en lav frysepunkt. Dette sikrer god pumpbarhed af olien, let drejning af motordele ved lave temperaturer, problemfri koldstart (ned til -30 ºC) og reduceret startslitage.
- Kompatibel med motorer med udstødningsgasrecirkulation og SCR, ikke egnet til motorer med dieselpartikelfilter (DPF).
- Beskytter effektivt motordelene mod korrosion af enhver art.
- Har reduceret skumdannelse.
- Modstår effektivt stigningen i skærekraften under drift, som skyldes øget viskositet på grund af sodfordeling.
- Kan også bruges i benzinmotorer med krævet kvalitetsniveau for motorolie API SL eller lavere.
Designet til enhver højt belastet dieselmotor fra vejkøretøjer (lastbiler, busser), terrænkøretøjer (bygge-, minedrifts- og landbrugsmaskiner) og specialkøretøjer fra producenter i Europa, Amerika og Asien, der opfylder kravene til Euro I, II, III, IV, V med den krævede kvalitetsklasse af motorolie CI-4 eller lavere.
Kan også bruges i benzinmotorer med krævet kvalitetsniveau for motorolie API SL eller lavere.
Specifikationer:
Acea E4/E7
API CI-4 / SL
MB 228.5
Volvo VDS-3
MAN M 3277
Renault RLD-2
Deutz DQC IV-10 LA
Mark EO-N
Deutz DQC IV-10 LA
Mark EO-N
Share


