Mannol
Mannol 7906 5W-20 Ultra JP
Mannol 7906 5W-20 Ultra JP
Normalpris
49,00 kr
Normalpris
Udsalgspris
49,00 kr
Stykpris
/
pr.
Innovativ, energibesparende, bisyntetisk premium motorolie (PAO + Ester) designet til moderne benzin- og dieselmotorer. Udviklet i overensstemmelse med kravene fra amerikanske, japanske og koreanske bilproducenter.
Produktegenskaber:
- Ekstraordinær brændstofbesparelse på grund af reduceret højtemperaturviskositet HTHS og optimale glideegenskaber;
- Højtydende additivpakke og syntetisk base sikrer selvsikre koldstarter under alle forhold og reducerer dermed markant slid ved motorens opstart;
- På grund af dets fremragende rengørende og dispergerende egenskaber og højeste termisk-oxidative stabilitet bekæmper det succesfuldt alle typer aflejringer og holder motorkomponenterne rene indtil udskiftningstidspunktet. Hjælper med at fjerne allerede dannet aflejringer;
- Esteroliekomponenterne giver fremragende slidbeskyttelsesevner på grund af den ekstraordinære styrke af olielaget, hvilket, kombineret med en fremragende pumpkvalitet, markant forlænger motorens levetid, selv i "start-stop" kørsel;
- Kompatibel med de nyeste udstødningsnachbehandlings-systemer;
- En speciel base med lav viskositet optimerer drift af motorer med direkte indsprøjtningssystemer, turboladning og forskellige mekanismer til skift af ventilstyring (VTEC, i-VTEC, VVT-i, VVTL-i, CVVT, VVL, MIVEC, AVCS (AVLS), CVTCS og andre.);
- Anvendes i motorer med længere intervaller mellem olieskift (holdbar) og konventionelle motorer.
Udviklet til benzinmotorer med flere ventiler i biler, lette terrængående køretøjer, varebiler, lette lastbiler samt SUV'er og lette varebiler, hvor API SN / ILSAC GF-5 ydeevneniveauet og den passende viskositetsklasse kræves.
Anbefales til biler fra: Ford, Chrysler, Honda, Acura, Mazda, Mitsubishi, Hyundai, Kia, Isuzu, Suzuki, Toyota, Nissan, Subaru.
Olien er ikke beregnet til brug i tunge lastbiler og lignende køretøjer!
Produktegenskaber:
- Ekstraordinær brændstofbesparelse på grund af reduceret højtemperaturviskositet HTHS og optimale glideegenskaber;
- Højtydende additivpakke og syntetisk base sikrer selvsikre koldstarter under alle forhold og reducerer dermed markant slid ved motorens opstart;
- På grund af dets fremragende rengørende og dispergerende egenskaber og højeste termisk-oxidative stabilitet bekæmper det succesfuldt alle typer aflejringer og holder motorkomponenterne rene indtil udskiftningstidspunktet. Hjælper med at fjerne allerede dannet aflejringer;
- Esteroliekomponenterne giver fremragende slidbeskyttelsesevner på grund af den ekstraordinære styrke af olielaget, hvilket, kombineret med en fremragende pumpkvalitet, markant forlænger motorens levetid, selv i "start-stop" kørsel;
- Kompatibel med de nyeste udstødningsnachbehandlings-systemer;
- En speciel base med lav viskositet optimerer drift af motorer med direkte indsprøjtningssystemer, turboladning og forskellige mekanismer til skift af ventilstyring (VTEC, i-VTEC, VVT-i, VVTL-i, CVVT, VVL, MIVEC, AVCS (AVLS), CVTCS og andre.);
- Anvendes i motorer med længere intervaller mellem olieskift (holdbar) og konventionelle motorer.
Udviklet til benzinmotorer med flere ventiler i biler, lette terrængående køretøjer, varebiler, lette lastbiler samt SUV'er og lette varebiler, hvor API SN / ILSAC GF-5 ydeevneniveauet og den passende viskositetsklasse kræves.
Anbefales til biler fra: Ford, Chrysler, Honda, Acura, Mazda, Mitsubishi, Hyundai, Kia, Isuzu, Suzuki, Toyota, Nissan, Subaru.
Olien er ikke beregnet til brug i tunge lastbiler og lignende køretøjer!
Olien her anvendes i dag på mange værksteder!
Opfylder Godkendelser: