1
/
af
1
Mannol
Mannol 7914 5W-30 Formula JP
Mannol 7914 5W-30 Formula JP
3.0 / 5.0
(1) 1 anmeldelser i alt
Normalpris
49,00 kr
Normalpris
Udsalgspris
49,00 kr
Stykpris
/
pr.
Inklusive skatter.
Levering beregnes ved betaling.
Tilgængelighed for afhentning kunne ikke indlæses
Innovativ, energibesparende, esterholdig, syntetisk, høj kvalitets motorolie til moderne benzinmotorer. Udviklet i overensstemmelse med kravene fra amerikanske, japanske og koreanske bilproducenter, specielt designet til motorer med direkte indsprøjtningssystemer (GDI, D4, NEO-DI, CGI DISI, I-CDTI) og turboladning.
Produktegenskaber:
- Høj brændstofeffektivitet på grund af reduceret viskositet og optimale glideegenskaber;
- Højeffektiv additivpakke og syntetisk base sikrer en pålidelig koldstart under alle forhold og reducerer derfor markant slid ved opstart af motoren;
- Grundet fremragende rengørende og dispergerende egenskaber og den højeste termisk-oxidative stabilitet bekæmper det effektivt alle former for aflejringer og holder motorkomponenterne rene indtil tidspunktet for olieskiftet;
- Ester-komponenternes tilstedeværelse i kombination med optimale viskositet-temperatur-egenskaber garanterer den højeste styrke af olielaget, hvilket giver fremragende slidbeskyttelsesevner, der, kombineret med en fremragende pumpbarhed, markant forlænger motorens levetid under de mest krævende driftsforhold;
- Kompatibel med de nyeste udstødningsnachbehandlings-systemer;
- En speciel syntetisk base optimerer driften af motorer med direkte indsprøjtningssystemer, turboladning og forskellige mekanismer til ændring af ventilregulering (VTEC, i-VTEC, VVT-i, VVTL-i, CVVT, VVL, MIVEC, AVCS (AVLS), CVTCS og andre.);
- Anvendes i motorer med længere intervaller mellem olieskift (holdbar) og konventionelle motorer.
Designet til benzinmotorer med flere ventiler i biler, lette terrængående køretøjer, varevogne og lette lastbiler samt SUV'er og lette varevogne, hvor API API SN Plus / ILSAC GF-5 ydeevneniveauet af den tilsvarende viskositetsklasse kræves.
Anbefales til biler fra: ACURA, INFINITI, LEXUS, NISSAN, MITSUBISHI, SUZUKI, TOYOTA, HONDA, SUBARU, HYUNDAI, KIA.
Olien er ikke beregnet til brug i tunge lastbiler og lignende køretøjer!
Produktegenskaber:
- Høj brændstofeffektivitet på grund af reduceret viskositet og optimale glideegenskaber;
- Højeffektiv additivpakke og syntetisk base sikrer en pålidelig koldstart under alle forhold og reducerer derfor markant slid ved opstart af motoren;
- Grundet fremragende rengørende og dispergerende egenskaber og den højeste termisk-oxidative stabilitet bekæmper det effektivt alle former for aflejringer og holder motorkomponenterne rene indtil tidspunktet for olieskiftet;
- Ester-komponenternes tilstedeværelse i kombination med optimale viskositet-temperatur-egenskaber garanterer den højeste styrke af olielaget, hvilket giver fremragende slidbeskyttelsesevner, der, kombineret med en fremragende pumpbarhed, markant forlænger motorens levetid under de mest krævende driftsforhold;
- Kompatibel med de nyeste udstødningsnachbehandlings-systemer;
- En speciel syntetisk base optimerer driften af motorer med direkte indsprøjtningssystemer, turboladning og forskellige mekanismer til ændring af ventilregulering (VTEC, i-VTEC, VVT-i, VVTL-i, CVVT, VVL, MIVEC, AVCS (AVLS), CVTCS og andre.);
- Anvendes i motorer med længere intervaller mellem olieskift (holdbar) og konventionelle motorer.
Designet til benzinmotorer med flere ventiler i biler, lette terrængående køretøjer, varevogne og lette lastbiler samt SUV'er og lette varevogne, hvor API API SN Plus / ILSAC GF-5 ydeevneniveauet af den tilsvarende viskositetsklasse kræves.
Anbefales til biler fra: ACURA, INFINITI, LEXUS, NISSAN, MITSUBISHI, SUZUKI, TOYOTA, HONDA, SUBARU, HYUNDAI, KIA.
Olien er ikke beregnet til brug i tunge lastbiler og lignende køretøjer!
Opfylder Godkendelser:
Share
K
Kurt Kniep Der var meget lang leveringstid på varerne