```html

Mannol Syntetisk Motorolie

Syntetisk multigrade motorolie til højtydende dieselmotorer af nyeste generation med høj hastighed, med eller uden turbolader, som arbejder under svære driftsforhold og bruger svovlfattigt brændstof. Specielt udviklet for at beskytte motoren og maksimere effektiviteten uanset driftsforhold.

Produktegenskaber:

• En innovativ additivpakke i kombination med en syntetisk base af højeste kvalitet med optimal viskositet i et bredt temperaturområde tilbyder uovertruffen beskyttelse mod friktion, slid og slidkorrosion, hvilket betydeligt forlænger motorens levetid under alle – også ekstreme – driftsforhold og reducerer brændstofforbruget betydeligt.
• Phenol- og aminantioxidanter i kombination med en syntetisk base af nyeste generation sikrer fremragende termisk oxidationsmodstand, hvilket i forbindelse med fremragende detergent- og dispergeringsegenskaber og et lavt askeindhold effektivt reducerer dannelsen af rester og lak, forhindrer aflejringer af enhver art og holder motordelene, især cylinder-stempelgruppen, ideelt rene gennem hele olieudskiftningsintervallet.
• En unik syntetisk sammensætning giver olien fremragende aldringsmodstand, hvor nedsat fordampningsevne og øget flammepunkt reducerer olietab ved forkulning. Dette gør det egnet til både motorer med forlænget olieudskiftningsinterval (Longlife-service op til 100.000 km) og almindelige motorer.
• Pga. den syntetiske base og optimal viskositet har olien fremragende koldegenskaber og lavt hælde- og flydepunkt. Dette sikrer god olieflow, let rotation af motordele ved lave temperaturer, problemfri koldstart (ned til -30ºC) og reducering af startslid.
• Kompatibel med alle udstødningsneutralisationssystemer, dieselpartikelfiltre (DPF), trevejskatalysatorer (TWC), udstødningsgasrecirkulation (EGR) og selektiv katalytisk reduktion (SCR) pga. Low SAPS-teknologi.
• Beskytter effektivt motordelene mod korrosion af enhver art.
• Har reduceret skumdannelse og forhindrer effektivt ventilation.
• Modstår effektivt forøgelsen af skærekraft under drift, forårsaget af stigning i viskositet på grund af sodspredning.
• Egnet til motorer, der drives af flydende naturgas (LNG) eller flydende petroleumsgas (LPG).

Anvendelse:

Bestemt til højtydende dieselmotorer i vejtransport (lastbiler, busser), off-road (bygge-, mine- og landbrugsmaskiner) og specialkøretøjer fra europæiske, amerikanske og asiatiske producenter, som opfylder Euro I–V og VI krav med den nødvendige kvalitetsklasse for motorolie CK-4 eller lavere.

Ved brug af CK-4 motorolier med brændstof, der indeholder mere end 15 ppm svovl, skal producentens anbefalinger om serviceintervaller følges.

Kan også anvendes i benzinmotorer med den nødvendige kvalitetsklasse for motorolie API SL eller lavere.

Spcifikationer:

• SAE 15W-40
• API CK-4
• ACEA E8
• ACEA E11
• MB 228.31
• MB 228.51
• VOLVO VDS-4.5
• CUMMINS CES 20086
• MAN M 3775
• IVECO (ACEA E6-2016)
• DAF (ACEA E6-2016)
• DETROIT DIESEL DDC93K222
• RENAULT RLD-3
• MACK EOS-4.5
• CATERPILLAR ECF-3