Mannol

MN TS-24 UHPD 5W-20 7124

695,00 kr

Udsalg Udsolgt

Inklusive skatter. Levering beregnes ved betaling.

Størrelse 20 ltr 208 ltr

Antal

Innovativ energibesparende syntetisk (indeholder PAO) motorolie med ultralav viskositet udviklet til den nyeste generation af turboladede dieselmotorer, der opererer under barske forhold, kører på lavt og ultralavt svovlbrændstof og er udstyret med udstødningsgas efterbehandlingssystemer: SCR, EGR og DPF, samt dieseloxidationskatalysatorer (DOC). Olien er udviklet til at opfylde kravene fra Scania og MAN.

Produktegenskaber:

- Forbedrer brændstoføkonomien på grund af ekstremt lavt HTHS (~2.7) og har forlænget olieskiftinterval på grund af forbedret skærestabilitet og meget lav fordampelighed;

- Den unikke ultra-lav viskositet syntetiske base af højeste kvalitet, kombineret med en unik tilsætningsstofpakke og viskositetsmodifikatorer, giver et øget viskositetsindeks og leverer uovertrufne egenskaber med hensyn til anti-friktion, anti-slitage og modstandsdygtighed over for skader, hvilket markant forlænger maskineriets levetid i alle, selv de mest ekstreme, driftsforhold i et ret bredt temperaturområde og giver enestående modstand mod skæring;

- Den syntetiske base, specielle overfladeaktive stoffer og TBN-busters giver olien øget termisk oxidationsstabilitet, fremragende rengørings- og dispergeringsegenskaber og lavt askeindhold, hvilket effektivt reducerer dannelse af kulstof og lak, forhindrer dannelse af aflejringer af alle typer og holder motordelene, især cylinder-stempelgruppen, perfekt rene i hele intervallet mellem skift;

- På grund af en base med lav viskositet af PAO har den fremragende egenskaber ved lave temperaturer, herunder et lavt hældningspunkt, hvilket sikrer fremragende oliemængde og drejning af motorkomponenter ved lave temperaturer, nem "kold start" (ned til -42 °C) og reduceret opstarts slid;

- Beskytter motordelene effektivt mod alle typer korrosion;

- Forhindrer effektivt stigningen i skærekraft under drift forårsaget af stigning i viskositet på grund af soddispersion;

- Opretholder effektiviteten af udstødningsgas efterbehandlingssystemer over en lang periode, forlænger deres levetid og reducerer tab forårsaget af tilstopning af diesel partikelfiltre (DPF) og andre emissionskontrolsystemer.

Designet til den nyeste generation af motorer installeret i på-vej (langdistancetraktorer, busser osv.) fra MAN og SCANIA og andre køretøjer, der kræver olier af de ovennævnte specifikationer og opfylder Euro VI-kravene. Fuld kompatibel med ældre Euro 5-motorer.

SPECIFICATIONS

SAE 5W-20

SCANIA LDF-5

MAN M 3977